Ciudadanos colapsan sede central del Intrant en Santo Domingo en la jornada inaugural del nuevo documento de conducción
SANTO DOMINGO, República Dominicana — El esperado estreno de la nueva licencia de conducir se convirtió este lunes en una odisea burocrática para cientos de ciudadanos que, desde la madrugada, abarrotaron la sede central del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) en el Ensanche La Fe, generando largas filas, retrasos en el servicio y un palpable malestar entre los usuarios que buscaban obtener o renovar el documento.
Arranque entre promesas y realidades
La entrada en vigencia del nuevo plástico prometía modernidad y eficiencia. El material es policarbonato, con estándares internacionales de seguridad ISO/IEC 18013-5. La fotografía del primer día mostró otra cara. Decenas de personas aguardaban bajo el sol. Muchas tenían citas previas desordenadas. La incertidumbre era el denominador común. La desesperación crecía entre los solicitantes. El sistema, según versiones extraoficiales, presentaba intermitencias. La validación de datos fallaba. El Intrant no lo confirmó de inmediato. Pero el lento avance de los turnos lo evidenciaba.
La nueva licencia sustituye al modelo vigente por veinte años. Incorpora microtextos, hologramas avanzados y tintas invisibles. También usa impresión ultravioleta para evitar falsificaciones. La tecnología es de punta. Pero la capacidad operativa se desbordó. Adultos mayores, motoconchistas y empleados compartían la misma queja. Faltaba información clara sobre requisitos y tiempos. Fuentes de Alcarrizos News confirmaron demoras en el Punto GOB de Sambil. Allí la afluencia fue ligeramente menor que en la sede central.
El peso de una deuda histórica
Mientras los usuarios hacían fila, el gobierno defendía el cambio como un paso necesario. Las autoridades han reiterado que el nuevo sistema no solo mejora la seguridad, sino que también permitirá al Estado recuperar el control de la base de datos y generar ahorros significativos. Según informaciones oficiales, el anterior contrato dejaba un déficit de más de 643 millones de pesos, mientras que con el nuevo consorcio Mobility ID se proyectan beneficios cercanos a los mil millones de pesos, fondos que serían reinvertidos en programas de seguridad vial.
Pero la teoría choca con la práctica. Para José Alberto Peña, un motoconchista de Santo Domingo Oeste, lo que importa es poder trabajar sin ser multado. «A mí no me importa el déficit, yo lo que necesito es el papel pa’ ganarme el pan», expresó mientras sudaba bajo el calor.
La integración de más de un millón de motociclistas que hoy operan sin licencia es precisamente uno de los objetivos declarados del nuevo sistema, pero a juzgar por el caos del primer día, la formalización masiva se vislumbra cuesta arriba si no se agilizan los procesos.
Costos y cobertura en expansión
En medio del desconcierto, el Intrant confirmó que los precios se mantienen sin variación. La renovación de la nueva licencia de conducir ronda los 1,900 pesos, aunque puede variar según la categoría del documento. Las autoridades recuerdan que quienes aún tienen su licencia vigente no están obligados a cambiarla de inmediato; pueden esperar hasta la fecha de vencimiento sin problema. No obstante, el temor a quedarse fuera del sistema o a sufrir sanciones llevó a muchos a precipitarse a las oficinas.
La institución prometió que la cobertura se expandirá de 14 a 32 demarcaciones en todo el país, incluyendo puntos estratégicos en centros comerciales y oficinas Punto GOB. Además, los dominicanos en el exterior podrán tramitarla en consulados de Estados Unidos y Europa. Pero para los usuarios atrapados en el Ensanche La Fe, esas promesas quedan lejos. La paciencia se agotaba y solo quedaba esperar que, con el paso de los días, el sistema depure sus fallos y la tan cacareada modernización no sea solo un cambio de plástico, sino una mejora real en la calidad del servicio.
#AlcarrizosNews #NuevaLicencia #Caos #IntrantRD #CaosVial #LicenciaDeConducir #TrámitesRD #SeguridadVial #GobiernoRD
