Choferes de Los Alcarrizos denuncian exclusión gubernamental y repudian el desinterés del alcalde Junior Santos
LOS ALCARRIZOS, República Dominicana – El Bloque de Operadores de Rutas de Transporte de Los Alcarrizos denunció que el ayuntamiento local pretende excluirlos del nuevo proyecto de movilidad municipal. La alcaldía recibió del Gobierno central un presupuesto superior a los 300 millones de pesos. Estos fondos financian el diseño de las nuevas rutas alimentadoras que conectarán directamente con el Teleférico y el Metro de Santo Domingo.
El vocero del sector, Nilson Abreu, calificó como inaudito que las autoridades planifiquen un circuito circular inspirado en Medellín, Colombia, sin consultar a los operadores tradicionales. El ejecutivo municipal convocó la Mesa de Tránsito y Vialidad de Los Alcarrizos. Sin embargo, el ayuntamiento omitió citar a las 12 rutas alimentadoras que movilizan diariamente a los comunitarios de la zona.
Descontento por promesas incumplidas
El alcalde Junior Santos coordinó la maqueta técnica con la OMSA, la OPRET y el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre. Los dirigentes de Fenatrano, Mochotran, Conatra, Unatrafin y la CNTU manifestaron una profunda decepción por el comportamiento del funcionario. Los choferes recordaron que aportaron recursos económicos y votos en la campaña pasada para que Santos ganara la alcaldía. Los operadores locales afirmaron que defenderán su derecho a participar en el plan de transporte que recorrerá desde Pablo Mella hasta La Guáyiga. El gremio unificado convocó a un encuentro con el director del Intrant, Milton Morrison, fijado para el jueves 11 de junio.
Un circuito que ignora la realidad local
La maqueta municipal establece un circuito circular que pretende transformar el tránsito interno. Según el plan de la Alcaldía, las unidades partirán desde la zona residencial de Pablo Mella. Luego, los vehículos cruzarán por las populosas calles Duarte y México del sector Nuevo Amanecer. El recorrido contempla llegar al teleférico de Puente Blanco, continuar hacia la avenida circunvalación, girar en Hato Nuevo y subir hasta la estación de Los Americanos para culminar en el distrito municipal de La Guáyiga.
Los choferes tradicionales consideran que este esquema circular altera la dinámica socioeconómica del municipio. Las federaciones argumentan que conocen cada rincón y las necesidades reales del pasajero de Los Alcarrizos. El descontento crece porque la inversión estatal de 300 millones de pesos podría beneficiar a corporaciones externas en perjuicio de los trabajadores locales.
Ruptura política y advertencia de paros
La confrontación técnica adquirió un fuerte matiz político debido a los compromisos de la pasada campaña electoral. Los secretarios generales de las rutas alimentadoras locales afirmaron que el alcalde Junior Santos muestra indiferencia ante un sector laboral en crisis económica extrema. Los sindicatos advirtieron que no tolerarán ser desplazados de sus áreas de trabajo tradicionales por disposiciones unilaterales de la Mesa de Tránsito municipal.
El Bloque de Operadores enfatizó que el ayuntamiento miente al declarar que existe un consenso con el sector transporte de la demarcación. Los gremios unificados se declararon en sesión permanente para coordinar movilizaciones pacíficas si las autoridades mantienen la exclusión. El colectivo exige que el proyecto de las rutas alimentadoras respete la antigüedad de los operadores que sostuvieron el servicio durante décadas de precariedad vial.
Exigen transparencia estatal
Por otra parte, la controversia surge en momentos en que el municipio experimenta importantes transformaciones de movilidad. Ciertamente, la entrada de infraestructuras modernas altera el flujo de pasajeros locales. No obstante, los choferes organizados reclaman total transparencia a las instituciones estatales responsables del proceso de distribución de rutas.
Finalmente, los operadores hicieron un urgente llamado al Gobierno para abrir espacios de diálogo inmediatos. De este modo, ellos buscan alcanzar soluciones consensuadas para erradicar el conflicto de transporte en la zona. De igual forma, el colectivo busca evitar confrontaciones mayores que afecten directamente la movilidad cotidiana de miles de ciudadanos de la demarcación.
Indiferencia peligrosa
También, los choferes arremetieron directamente contra el ayuntamiento de Los Alcarrizos en la persona del alcalde Junior Santos. Según los transportistas, el ejecutivo municipal no muestra ningún interés por este sector laboral en crisis. Ciertamente, el gremio recuerda con indignación que sus miembros aportaron recursos y votos en la campaña pasada para que Santos ganara la alcaldía.
Además, los dirigentes explicaron que sienten una profunda decepción por el comportamiento del funcionario. Ellos no conciben que un alcalde con origen en el sector social ignore las precariedades extremas de los choferes locales. Debido a esta indiferencia institucional, el descontento de los operadores agrava el conflicto de transporte en la demarcación.
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